Bosporus-Sonnenuntergangskreuzfahrt – Fahrten durch die Meerenge & abendliche Abfahrten

"Wir legten kurz nach fünf Uhr in Kabataş ab und das Wasser hatte bereits die Farbe alter Münzen angenommen, als der Dolmabahçe-Palast auf der rechten Seite an uns vorbeizog. Ein Reiseleiter wies auf Rumeli Hisarı hin, während Möwen fast regungslos neben dem Geländer in der Luft hingen. Das offene Deck ist spürbar kälter als die Straßen, daher ist eine leichte Jacke sehr zu empfehlen."

"Unsere Bosporus-Sonnenuntergangskreuzfahrt fiel zufällig mit dem Gebetsruf zusammen, der aus Üsküdar herüberwehte und besser über das Wasser trug, als ich erwartet hatte. Wir hatten eine klare Sicht auf den Mädchenturm und sahen zu, wie die Brückenlichter angingen, als das Boot umkehrte. Das Oberdeck füllt sich schnell, steigen Sie also früh ein, wenn Sie einen Platz an der Reling möchten."

"Die Meerenge war an diesem Abend spiegelglatt und das asiatische Ufer wirkte eher wie eine Ansammlung kleiner Dörfer als wie Teil einer riesigen Stadt. Unsere Bosporus-Tour in Istanbul war voller als die Fotos vermuten ließen, obwohl die Crew die Leute immer wieder weiterbewegte, damit jeder einen Platz am Fenster bekam. Das Soundsystem war auf dem unteren Deck lauter als nötig."

"Beylerbeyi und Dolmabahçe von der Wasserlinie aus zu sehen, vermittelt ein Gefühl für die Dimensionen, das man vom Land aus nie bekommt, vor allem, weil man erkennt, wie lang die Fassaden tatsächlich sind. Wir haben unsere Tickets für die Bosporus-Sunset-Cruise am Vortag gekauft und trotzdem noch Plätze zusammen auf der schattigen Seite bekommen. Bringen Sie etwas für Ihre Haare mit, der Wind hinter Kandilli ist stetig."

"Eine Sonnenuntergangstour auf dem Bosporus klingt nach einem Klischee, bis man tatsächlich mitten in der Meerenge ist und beobachtet, wie Europa auf der einen Seite golden und Asien auf der anderen Seite violett wird. Das Licht änderte sich alle paar Minuten, was bedeutete, dass niemand lange sitzen blieb. Das Wasser war auf dem Weg nach Süden unruhiger als auf dem Rückweg."

"Ich habe die meiste Zeit der Fahrt am Heck verbracht, wo die Möwen so nah folgen, dass man ihre Flügel hören kann. Die Sehenswürdigkeiten von Istanbul reihen sich vom Wasser aus schnell aneinander, von den Kuppeln der Altstadt bis zu den Brückentürmen, und alles wirkt klarer als auf Straßenniveau. Die Luft am Septemberabend war mild, bis die Sonne unterging, dann wurde es kühl."

"Das Boarding ging schnell, da wir einen Gutschein für die Priority-Warteschlange hatten, sodass wir innerhalb von zehn Minuten an der Reling waren. Der Wind Anfang April auf dem Oberdeck war so stark, dass wir nach der Hälfte nach innen gingen und den Eingang zum Goldenen Horn stattdessen durch das Glas betrachteten. Die Aussicht war klar, man muss nur für die Kälte planen."

"Winterfahrten haben weniger Passagiere, was bedeutete, dass wir uns frei an Deck bewegen konnten, während das Licht hinter der Altstadt schwand. Das Ende am Marmarameer war eher grau und stimmungsvoll als postkartenhell, und ehrlich gesagt passte das zur Stadt. Tee wurde zweimal serviert."

"Was mir in Erinnerung geblieben ist, ist, wie schnell sich die Farbe änderte, von blassem Gold an den Minaretten von Ortaköy bis zu tiefem Blau an den Hügeln innerhalb von etwa zwanzig Minuten. Das Boot blieb nah genug am europäischen Ufer, dass man die Leute auf den Terrassen essen sehen konnte. Das Deck war von einem früheren Schauer noch feucht, daher mussten die Bänke abgewischt werden."

"Die Landschaft hat überzeugt, besonders der Abschnitt unter der ersten Brücke mit den Frachtschiffen, die in die andere Richtung fuhren. Unser Boot spielte die ganze Fahrt über Tanzmusik, was der Umgebung entgegenwirkte, und der Kommentar war darüber schwer zu verstehen. Ich bin trotzdem froh, dass wir auf dem Wasser waren, anstatt die Meerenge vom Ufer aus zu fotografieren."